Inicio » Coches de Ocasion » FIAT 500 1.0 Hybrid LOUNGE
Marca | FIAT | Kilómetros | 99281 km |
Carrocería | Turismo | Combustible | Gasolina |
Año de Matrículación | 2020 | Garantía | 12 Meses |
Color | VERDE | Puertas | 5 |
Clindrada | 1000 cc | Potencia | 69 cv |
Consumo | 4´8 lt. | Emisiones | 109 gr. |
Transmisión | manual | Etiqueta |
Velocidad máxima | 167 km/h | |
---|---|---|
Aceleración 0-100 km/h | 13,8 s | |
Consumo WLTP | ||
Combinado | 4,8 l/100 km | |
Velocidad baja | 5 l/100 km | |
Velocidad media | 4,6 l/100 km | |
Velocidad alta | 4,1 l/100 km | |
Velocidad muy alta | 5,5 l/100 km | |
Emisiones de CO₂ WLTP | 109 gr/km | |
Normativa de emisiones | Euro 6 | |
Distintivo ambiental DGT | ECO |
Tipo de Carrocería | Turismo | |
---|---|---|
Número de puertas | 3 | |
Longitud | 3.571 mm | |
Anchura | 1.627 mm | |
Altura | 1.488 mm | |
Batalla | 2.300 mm | |
Vía delantera | 1.413 mm | |
Vía trasera | 1.407 mm | |
Peso | 1.055 kg | |
Depósito de combustible | ||
Gasolina | 35 l | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 185 litros | |
Número de plazas | 4 | |
Distribución de asientos | 2 + 2 |
Potencia máxima | 69 CV / 51 kW |
---|---|
Par máximo | 92 Nm |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
---|---|---|
Combustible | Gasolina | |
Potencia máxima | 69 CV / 51 kW | |
Revoluciones potencia máxima | 6.000 rpm | |
Par máximo | 92 Nm | |
Revoluciones par máximo | 3.500 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 3 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Aluminio | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | 70 mm | |
Carrera | 86,5 mm | |
Cilindrada | 999 cm³ | |
Relación de compresión | 12 a 1 | |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 2 | |
Tipo de distribución | Un árbol de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa. | |
Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | Sí |
Propósito | Generar corriente eléctrica |
---|---|
Potencia máxima | 5 CV / 3,6 kW |
Revoluciones potencia máxima | No disponible |
Par máximo | No disponible |
Revoluciones par máximo | No disponible |
Ubicación | Delantero transversal |
Tensión nominal | 12 V |
Tipo | Acumulador de iones de litio |
---|---|
Ubicación | Central delantero |
Capacidad | 0,13 kWh |
Capacidad útil | No disponible |
Tracción | Delantera |
---|---|
Caja de cambios | Manual |
Número de velocidades | 6 |
Tipo de mando | No disponible |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
---|---|---|
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | Sí | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 257 mm | |
Tipo de frenos traseros | Tambor | |
Diámetro de frenos traseros | 180 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | 9,3 m | |
Neumáticos delanteros | 175/65 R14 86T | |
Neumáticos traseros | 175/65 R14 86T | |
Llantas delanteras | x 14 | |
Llantas Traseras | x 14 |
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