Inicio » Coches de Ocasion » HYUNDAI KONA TECNO RED 1.0T-GDI 120CV
Marca | Hyundai | Kilómetros | 87612 km |
Carrocería | SUV | Combustible | Gasolina |
Año de Matrículación | 2018 | Garantía | 12 Meses |
Color | Azul Metalizado | Puertas | 5 |
Clindrada | 1000 cc | Potencia | 120 cv |
Consumo | 4´7 lt. | Emisiones | 117 gr. |
Velocidad máxima | 181 km/h | |
---|---|---|
Aceleración 0-100 km/h | 12 s | |
Consumo NEDC | ||
Extraurbano | 4,7 l/100 km | |
Urbano | 6 l/100 km | |
Medio | 5,2 l/100 km | |
Emisiones de CO₂ NEDC | 117 gr/km | |
Normativa de emisiones | Euro 6 | |
Distintivo ambiental DGT |
|
Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
---|---|---|
Número de puertas | 5 | |
Longitud | 4.165 mm | |
Anchura | 1.800 mm | |
Altura | 1.550 mm | |
Batalla | 2.600 mm | |
Vía delantera | 1.575 mm | |
Vía trasera | 1.584 mm | |
Coeficiente Cx | 0,33 | |
Superficie frontal | 2,37 m² | |
Factor de resistencia | 0,78 | |
Peso | 1.308 kg | |
Depósito de combustible | ||
Gasolina | 50 l | |
Filtro de partículas | No | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen con una fila de asientos disponible | 1.143 litros | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 361 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Ángulo de entrada | 15,7 grados |
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Ángulo de salida | 29 grados |
Ángulo ventral | 16 grados |
Altura libre | 170 mm |
Altura de vadeo | 500 mm |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
---|---|---|
Combustible | Gasolina | |
Potencia máxima | 120 CV / 88 kW | |
Revoluciones potencia máxima | 6.000 rpm | |
Par máximo | 172 Nm | |
Revoluciones par máximo | 1.500 – 4.000 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 3 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Aluminio | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | 71 mm | |
Carrera | 84 mm | |
Cilindrada | 998 cm³ | |
Relación de compresión | 10,5 a 1 | |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | Sí |
Tracción | Delantera | |
---|---|---|
Caja de cambios | Manual | |
Número de velocidades | 6 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
1ª | 6,9 | |
2ª | 12,8 | |
3ª | 20,3 | |
4ª | 26,9 | |
5ª | 33,8 | |
6ª | 40,9 | |
Marcha atrás | 7,1 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
---|---|---|
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | No | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 280 mm | |
Tipo de frenos traseros | Disco | |
Diámetro de frenos traseros | 262 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Desmultiplicación de la dirección | 13,82 | |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | 10,6 m | |
Vueltas de volante entre topes | 2,5 | |
Neumáticos delanteros | 205/60 R16 | |
Neumáticos traseros | 205/60 R16 | |
Llantas delanteras | 6.5 x 16 | |
Llantas Traseras | 6.5 x 16 |
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