PEUGEOT 5008 STYLE 1.2 P.TECH 130CV
año de matriculación 201526.709€
11.800€
Al contado = 11.800€
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- 7 Plazas
- Abs
- Airbag Conductor
- Airbag Copiloto
- Airbags de Cortina
- Airbags laterales
- Bluetooth
- Cierre Centralizado
- Climatizador
- Cristales Tintados
- Dirección Asistida
- Elevalunas Eléctricos
- Esp - Control de Estabilidad
- Faros Antiniebla
- Limitador de Velocidad
- Llantas de Aleación
- Ordenador de abordo
- Pintura Metalizada
- Regulador de Velocidad
- Sensor de Aparcamiento trasero
- Start Stop
- Teléfono Manos libres
- Toma USB
| Velocidad máxima | 201 km/h | |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 10,8 s | |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | 4,8 l/100 km | |
| Urbano | 6,6 l/100 km | |
| Medio | 5,4 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ NEDC | 124 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Distintivo ambiental DGT |
 C |
|
| Tipo de Carrocería | Monovolumen | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | 4.529 mm | |
| Anchura | 1.837 mm | |
| Altura | 1.639 mm | |
| Batalla | 2.728 mm | |
| Vía delantera | 1.532 mm | |
| Vía trasera | 1.561 mm | |
| Coeficiente Cx | 0,29 | |
| Superficie frontal | 2,66 m² | |
| Factor de resistencia | 0,77 | |
| Peso | No disponible | |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 60 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.754 litros | |
| Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 679 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 579 litros | |
| Número de plazas | 7 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 + 2 | |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | 131 CV / 96 kW | |
| Revoluciones potencia máxima | 5.500 rpm | |
| Par máximo | 230 Nm | |
| Revoluciones par máximo | 1.750 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 3 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | 75 mm | |
| Carrera | 90,5 mm | |
| Cilindrada | 1.199 cm³ | |
| Relación de compresión | 10,5 a 1 | |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | No disponible | |
| Tipo de mecanismo | No disponible | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 283 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | 268 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Electrohidráulica | |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | 16,2 | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 11,2 m | |
| Diámetro de giro entre paredes | 11,6 m | |
| Vueltas de volante entre topes | 2,9 | |
| Neumáticos delanteros | 215/50 R17 | |
| Neumáticos traseros | 215/50 R17 | |
| Llantas delanteras | 7 x 17 | |
| Llantas Traseras | 7 x 17 | |
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