Características del FORD FOCUS de segunda mano
Marca | Ford | Kilómetros | 93190 km |
Carrocería | Compacto | Combustible | Diesel |
Año de Matrículación | 2020 | Garantía | 12 Meses |
Color | Plata | Puertas | 5 |
Clindrada | 1500 cc | Potencia | 120 cv |
Consumo | 4´8 lt. | Emisiones | 125 gr. |
Transmisión | manual | Etiqueta |  |
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Especificaciones técnicas del FORD FOCUS de segunda mano
| Velocidad máxima | 193 km/h | |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 10,2 s | |
| Consumo WLTP | ||
| Combinado | 4,8 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ WLTP | 125 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Distintivo ambiental DGT |  C | |
| Tipo de Carrocería | Turismo | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | 4.378 mm | |
| Anchura | 1.825 mm | |
| Altura | 1.471 mm | |
| Batalla | 2.700 mm | |
| Vía delantera | 1.572 mm | |
| Vía trasera | 1.553 mm | |
| Coeficiente Cx | 0,27 | |
| Peso | 1.394 kg | |
| Depósito de combustible | ||
| Gasóleo | 47 l | |
| AdBlue | 10,5 l | |
| Filtro de partículas | Sí | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.354 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 375 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Potencia máxima | 120 CV / 88 kW |
|---|---|
| Par máximo | 300 Nm |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasóleo | |
| Potencia máxima | 120 CV / 88 kW | |
| Revoluciones potencia máxima | 3.600 rpm | |
| Par máximo | 300 Nm | |
| Revoluciones par máximo | 1.750 – 2.250 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | 75 mm | |
| Carrera | 84,8 mm | |
| Cilindrada | 1.499 cm³ | |
| Relación de compresión | 16,4 a 1 | |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | Sí | |
| Tracción | Delantera |
|---|---|
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 8 |
| Tipo de mando | No disponible |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | 14,3 | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,7 m | |
| Neumáticos delanteros | 205/60 R16 | |
| Neumáticos traseros | 205/60 R16 | |
| Llantas delanteras | 6.5 x 16 | |
| Llantas Traseras | 6.5 x 16 | |
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