Características del FORD PUMA de segunda mano
Marca | Ford | Kilómetros | 75684 km |
Carrocería | SUV | Combustible | Gasolina |
Año de Matrículación | 2022 | Garantía | 12 Meses |
Color | Azul | Puertas | 5 |
Clindrada | 1000 cc | Potencia | 125 cv |
Consumo | 5´4 lt. | Emisiones | 121 gr. |
Transmisión | manual | Etiqueta |  |
Otros vehículo de ocasión que te pueden interesar
Especificaciones técnicas del FORD PUMA de segunda mano
| Velocidad máxima | 191 km/h | |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 9,8 s | |
| Consumo WLTP | ||
| Combinado | 5,4 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ WLTP | 121 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Distintivo ambiental DGT |  ECO | |
| Tipo de Carrocería | SUV/Todoterreno | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | 4.186 mm | |
| Anchura | 1.805 mm | |
| Altura | 1.536 mm | |
| Batalla | 2.588 mm | |
| Vía delantera | 1.567 mm | |
| Vía trasera | 1.526 mm | |
| Coeficiente Cx | No disponible | |
| Superficie frontal | No disponible | |
| Peso | 1.280 kg | |
| Depósito de combustible | ||
| Gasolina | 42 l | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.161 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 401 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Ángulo de entrada | 17,4 grados |
|---|---|
| Ángulo de salida | 27 grados |
| Ángulo ventral | No disponible |
| Altura libre | 166 mm |
| Altura de vadeo | No disponible |
| Potencia máxima | 125 CV / 92 kW |
|---|---|
| Par máximo | 170 Nm |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima | 125 CV / 92 kW | |
| Revoluciones potencia máxima | 6.000 rpm | |
| Par máximo | 170 Nm | |
| Revoluciones par máximo | 1.400 – 4.500 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 3 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Hierro | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | 71,9 mm | |
| Carrera | 82 mm | |
| Cilindrada | 998 cm³ | |
| Relación de compresión | 10 a 1 | |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | Sí | |
| Propósito | Generar corriente eléctrica |
|---|---|
| Potencia máxima | 16 CV / 11,5 kW |
| Revoluciones potencia máxima | No disponible |
| Par máximo | 50 Nm |
| Revoluciones par máximo | No disponible |
| Ubicación | Delantero transversal |
| Tensión nominal | 48 V |
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
|---|---|
| Ubicación | Central delantero |
| Capacidad | 0,38 kWh |
| Capacidad útil | No disponible |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 6 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 8,2 | |
| 2ª | 14,3 | |
| 3ª | 22,0 | |
| 4ª | 29,9 | |
| 5ª | 37,0 | |
| 6ª | 44,6 | |
| Marcha atrás | 7,3 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 278 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | 271 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | 15,1 | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10,3 m | |
| Neumáticos delanteros | 215/55 R17 94H | |
| Neumáticos traseros | 215/55 R17 94H | |
| Llantas delanteras | 7 x 17 | |
| Llantas Traseras | 7 x 17 | |
Razones por las que comprar tu FORD PUMA de segunda mano
La garantía de tu FORD PUMA de segunda mano
FORD PUMA con garantía propia. No subcontratamos la garantía de tu coche y por ello, al ser nosotros quienes te garantizamos el coche y respondemos de todo lo que pueda ocurrirle susceptible de garantía, nos hemos asegurado de que este FORD PUMA , al igual que todos los vehículos de nuestro stock, cumpla con todos los requisitos de seguridad y funcionamiento.
Revisión exahustiva del FORD PUMA
FORD PUMA revisado por completo sin escatimar en materiales ni medios humanos para que compres con toda la tranquilidad, confianza y garantía de Autokey.
Taller propio para tu FORD PUMA de segunda mano
Además disponemos de taller propio donde podrás seguir disfrutando de la confianza y garantía de la que hablamos puesto que puedes hacer uso de nuestros servicios postventa para el mantenimiento y las reparaciones de tu FORD PUMA tanto en mantenimiento como en neumáticos y carrocería. Trabajamos con recambios originales y disponemos de una amplia gama de referencias de marca blanca a un precio realmente competitivo sin renunciar a la calidad que merece tu FORD PUMA .
Financiación para el FORD PUMA de segunda mano
De la misma forma que financiamos la compra de tu FORD PUMA , también te ofrecemos financiación en tus intervenciones postventa. Si la reparación de carrocería corre a cuenta de tu compañía de seguros, velamos por tus intereses con todas las compañías del mercado asegurando una reparación profesional en la que se trabaja siempre con recambios originales y los mejores estándares de calidad.
FORD PUMA 1.0 ECOOOST 125CV TITANIUM DES
- 2022
- 75684 Km
- 125 CV
- Gasolina
- SUV
hasta el 16 Mayo
Garantía total de 1 AÑO sin límite de Kms. GRATIS.
Libro de revisiones Autokey con oferta de mantenimiento incluida y vehículo de sustitución GRATIS *
GRATIS
CONSULTAR
Financiación estimada no vinculante
- Sin permanencia
- 1 año de garantía premium
- Vehículo de cortesía
- Cuota y entrada flexible
