Inicio » Coches de Ocasion » HYUNDAI I20 1.0 TGDI KLASS 100CV
Marca | Hyundai | Kilómetros | 71559 km |
Carrocería | Compacto | Combustible | Gasolina |
Año de Matrículación | 2021 | Garantía | 12 Meses |
Color | Plata | Puertas | 5 |
Clindrada | 998 cc | Potencia | 100 cv |
Consumo | 5´6 lt. | Emisiones | 133 gr. |
Transmisión | manual | Etiqueta | ![]() |
Velocidad máxima | 188 km/h | |
---|---|---|
Aceleración 0-100 km/h | 10,8 s | |
Consumo WLTP | ||
Combinado | 5,9 l/100 km | |
Velocidad baja | 6,8 l/100 km | |
Velocidad media | 5,3 l/100 km | |
Velocidad alta | 5,1 l/100 km | |
Velocidad muy alta | 6,5 l/100 km | |
Emisiones de CO₂ WLTP | 133 gr/km | |
Normativa de emisiones | Euro 6 | |
Distintivo ambiental DGT | ![]() |
Tipo de Carrocería | Turismo | |
---|---|---|
Número de puertas | 5 | |
Longitud | 4.035 mm | |
Anchura | 1.734 mm | |
Altura | 1.474 mm | |
Batalla | 2.570 mm | |
Peso | 1.140 kg | |
Depósito de combustible | ||
Gasolina | 50 l | |
Filtro de partículas | Sí | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen con una fila de asientos disponible | 1.011 litros | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 326 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Potencia máxima | 100 CV / 73,6 kW |
---|---|
Par máximo | 172 Nm |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
---|---|---|
Combustible | Gasolina | |
Potencia máxima | 100 CV / 73,6 kW | |
Revoluciones potencia máxima | 4.500 rpm | |
Par máximo | 172 Nm | |
Revoluciones par máximo | 1.500 – 4.000 rpm | |
Situación | Delantero transversal | |
Número de cilindros | 3 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Aluminio | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | 71 mm | |
Carrera | 84 mm | |
Cilindrada | 998 cm³ | |
Relación de compresión | 10 a 1 | |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | |
Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | No |
Tracción | Delantera | |
---|---|---|
Caja de cambios | Manual | |
Número de velocidades | 5 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
1ª | 8,2 | |
2ª | 15,2 | |
3ª | 24,6 | |
4ª | 33,2 | |
5ª | 42,2 | |
Marcha atrás | 8,4 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
---|---|---|
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | No | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 280 mm | |
Tipo de frenos traseros | Disco | |
Diámetro de frenos traseros | 262 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Desmultiplicación de la dirección | 13,9 | |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | 10,2 m | |
Vueltas de volante entre topes | 2,5 | |
Neumáticos delanteros | 195/55 R16 87H | |
Neumáticos traseros | 195/55 R16 87H | |
Llantas delanteras | 6 x 16 | |
Llantas Traseras | 6 x 16 |
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Andre Moran30. Octubre, 2023.Un trato excelente Segundo coche el de mi pareja y ahora el mio el Sr Máximo super amable ,encantada Muchas gracias.Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
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Jose Alonso18. Mayo, 2023.Trato excelente por parte del comercial Sr. Maximo recomendare a mis amistades cuando tengan que cambiar de vehiculo, graciasTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Lidia Rea16. Mayo, 2023.Muy buen servicio excelente atención a clientes
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